Luego de que el Cabildo de Piedras Negras no discutiera el pasado miércoles el punto de acuerdo relacionado con los constantes bloqueos ferroviarios y el cierre de la calle Nezahualcóyotl, los regidores fueron convocados para reunirse este jueves con el secretario del Ayuntamiento, Daniel Aguilar, a fin de revisar la información pendiente y determinar si la propuesta será presentada oficialmente ante el Cabildo.
La regidora Marisol Guajardo informó que el tema no fue incluido en la sesión debido a que el expediente aún carece de información técnica y jurídica necesaria, particularmente la relacionada con los permisos de construcción.
Precisó que durante la reunión programada para este jueves en la sala de Cabildo se definirá si existen los elementos suficientes para subir el punto de acuerdo o, en su caso, conocer las razones por las que no podría avanzar.
La edil puntualizó que la intención no es confrontar a Ferromex ni afectar sus operaciones ferroviarias, sino buscar una solución que permita equilibrar el derecho de vía de la empresa con el derecho de libre tránsito de los ciudadanos.
En ese sentido, insistió en que la principal petición es la reapertura de la calle Nezahualcóyotl, donde la empresa ferroviaria instaló portones metálicos que actualmente impiden el paso de vehículos y peatones. Como alternativa, planteó que esos accesos sean sustituidos por plumas de control que permitan mantener la operación ferroviaria sin restringir totalmente la circulación.
Guajardo advirtió que permitir el cierre permanente de vialidades podría derivar en nuevas restricciones en otros cruces ferroviarios de la ciudad, situación que afectaría aún más a colonias como CROC 1, CROC 2, Bravo, Ramón Bravo, Presidentes, entre otros sectores que dependen de esos accesos.
Señaló que también deberá analizarse la problemática del paso a desnivel ubicado en el sector 1850, donde durante las lluvias los trenes permanecen detenidos y bloquean el único acceso disponible para cientos de familias.
La regidora reiteró que el objetivo del punto de acuerdo es que el Congreso del Estado intervenga y promueva una solución similar a la aplicada en Torreón, donde también se atendió un conflicto relacionado con cruces ferroviarios, privilegiando tanto la operación del ferrocarril como el derecho de movilidad de la población.
