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Modernización de Ruta 57 hasta frontera con EU y Puente Puerto Verde, entre proyectos prioritarios del Gobierno de México

-La carretera 57, considerada una de las vías estratégicas en el país será ampliada a 4 carriles para mejorar la conectividad desde CDMX hasta PN. Banobras anunció la construcción de un libramiento para distribuir el tráfico comercial directamente hasta el nuevo Puente Puerto Verde entre PN-EP.

septiembre 17, 2026
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El director general de Banobras, Jorge Mendoza, anunció este jueves 19 proyectos prioritarios bajo el esquema de inversión mixta que contempla un presupuesto total de 213 mil 868 millones de pesos. Dentro de estos planes destacan la modernización de la Ruta 57, desde Ciudad de México hasta Piedras Negras y la consolidación del nuevo Puente Internacional Puerto Verde, el cruce comercial que unirá a esta ciudad con Eagle Pass.

La modernización de la carretera federal 57 busca conectar de manera más ágil el centro del país con la frontera con Estado Unidos mediante la ampliación a seis carriles en tramos considerados críticos contemplando un tiempo de ejecución total de 48 meses coincidiendo con el término de la administración de la presidenta, Claudia Sheinbaum.

El trazo recorrerá Querétaro, San Luis Potosí, el libramiento de Matehuala hasta Puerto México, y el tramo Saltillo-Monclova hasta llegar a esta frontera.

El proyecto fronterizo Puerto Verde que también es un esquema de inversión mixta estima una inversión superior a 4 mil millones de pesos incluyendo la construcción de un libramiento que conectará directamente con el nuevo puente comercial entre PN-EP a fin de liberar el flujo de transporte comercial de ambas ciudades.

El titular de Banobras aclaró que a diferencia de los esquemas de inversión privada en el pasado, en este nuevo proyecto no son concesiones. El sector privado participa en la inversión asumiendo ciertos riesgos. Son autofinanciables, es decir, no hay impacto al erario.

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