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Exhiben lluvias riesgoso bloqueo que genera Ferromex durante precipitaciones

El cierre simultáneo de "El Apenitas" y el bloqueo de Ferromex durante las lluvias preocupa a vecinos por un posible retraso en la atención de emergencias.

julio 14, 2026
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Las lluvias registradas durante este martes volvieron a poner en evidencia una problemática que habitantes de las colonias Bravo, Croc 1, Croc 2, Ramón Bravo, Presidentes, entre otros sectores cercanos, han venido denunciando desde hace meses, el bloqueo que generan los vagones de Ferromex sobre el bulevar Bustamante cuando coincide con el cierre del paso a desnivel 1850, conocido como «El Apenitas», una situación que bloquea la movilidad de cientos de familias y que, advierten, podría tener consecuencias graves si llegara a presentarse una emergencia.

Desde hace tiempo, los vecinos de estos sectores han señalado que el mayor riesgo se presenta durante la temporada de lluvias. Explican que cada vez que las precipitaciones obligan al cierre del paso a desnivel «El Apenitas», la única salida más cercana por el bulevar Bustamante queda inutilizada cuando Ferromex mantiene detenidos sus vagones sobre el cruce ferroviario, dejando prácticamente aislada esta zona y obligando a los automovilistas a buscar rutas mucho más alejadas.

Lo ocurrido este martes volvió a confirmar esa preocupación ciudadana. Mientras los escurrimientos ocasionados por las lluvias obligaron al cierre del paso a desnivel 1850, la empresa Ferromex mantenía bloqueado el cruce ferroviario ubicado sobre el bulevar Bustamante, cerca del puente a desnivel, además de otro punto metros más adelante en la colonia Periodistas, frente al monumento a Venustiano Carranza, conocido popularmente como «El Caballito», donde también permanecían atravesados varios vagones.

La coincidencia de estos cierres provocó complicaciones para decenas de automovilistas que intentaban salir o ingresar a estas colonias. Muchos permanecieron detenidos durante varios minutos esperando que el tren liberara el paso, mientras otros optaron por buscar rutas alternas para continuar su recorrido.

Las opciones disponibles obligaron a numerosos conductores a desplazarse por la calle Centenario para incorporarse cerca del Hospital General Salvador Chavarría o utilizar la avenida Reforma, en la colonia Morelos, para llegar al centro de la ciudad, incrementando considerablemente los tiempos de traslado y obligándolos a recorrer varios kilómetros adicionales.

Sin embargo, para los habitantes el verdadero problema no es únicamente el congestionamiento vial, sino el riesgo que representaría una situación de emergencia.

Los vecinos aseguran que, si mientras el paso a deanivel permanece cerrado por las lluvias también se encuentra bloqueado el cruce ferroviario por los vagones de Ferromex, el acceso para ambulancias, unidades de Bomberos, Protección Civil o cualquier corporación de auxilio podría retrasarse considerablemente.

Explican que, aunque existen rutas alternas, estas obligan a recorrer distancias mucho mayores lo que podría significar minutos valiosos perdidos cuando se trate de atender un incendio, una persona lesionada o cualquier otra emergencia.

Los habitantes señalan que esta situación no es un hecho aislado, sino un problema recurrente que han venido denunciando desde hace meses sin que hasta el momento exista una solución que garantice mantener libre el paso cuando las condiciones climatológicas obligan al cierre del puente.

Afirman que durante cada temporada de lluvias el escenario vuelve a repetirse, el agua obliga al cierre del paso a desnivel y, si en ese momento Ferromex realiza maniobras o mantiene detenidos sus vagones sobre el bulevar Bustamante, las opciones de acceso y salida se reducen considerablemente.

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