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No fue solo Acoros II: “Tren usado de pavimentación” tapó alcantarillas en más sectores

El problema detectado inicialmente en Acoros II se extendió a otras vialidades donde trabajó el "Tren de Pavimentación", por lo que cuadrillas comenzaron a romper nuevamente la carpeta para liberar las alcantarillas

septiembre 30, 2026
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El Municipio de Piedras Negras movilizó una cuadrilla especial para retirar el pavimento que cubrió alcantarillas y respiraderos durante los recientes trabajos de rehabilitación vial, luego de que vecinos de Acoros II alertaran sobre aguas negras y se detectara que el problema no se limitó a una sola calle, sino que también se repitió en otros sectores intervenidos por el llamado «Tren de Pavimentación».

Este martes, trabajadores regresaron a vialidades de Acoros Progresivo, entre ellas Canistel y Guamúchil, donde habitantes señalaron que las alcantarillas quedaron cubiertas por la nueva carpeta asfáltica desde semanas atrás. La cuadrilla comenzó a romper y retirar el material que impedía el acceso a los registros y obstruía algunos puntos de ventilación de la red sanitaria.

Los vecinos reprobaron que los registros permanecieran en esas condiciones durante semanas y señalaron que parte del pavimento retirado fue dejado en las inmediaciones de los puntos donde se realizaron los trabajos, por lo que pidieron que las labores concluyan con la limpieza de las áreas intervenidas.

El caso salió a la luz inicialmente en Acoros II, donde habitantes de calles como Coculo, Verrucania y Cardo Alpino denunciaron acumulación de aguas residuales después de la pavimentación. Sin embargo, las nuevas denuncias muestran que la obstrucción de alcantarillas también se presentó en otras vialidades donde recientemente trabajó el «Tren de Pavimentación».

El exgerente de SIMAS, Lorenzo Menera Sierra, advirtió sobre la importancia de mantener libres los respiraderos de las alcantarillas, al señalar que en la red de drenaje pueden acumularse gases como metano y sulfuro de hidrógeno. Por ello, consideró necesario revisar los puntos que quedaron cubiertos durante los trabajos de pavimentación.

Menera también recordó el accidente ocurrido en Piedras Negras en septiembre de 2011, cuando tres trabajadores de SIMAS murieron durante labores de desazolve en el colector Nuevo León y otro resultó gravemente lesionado, caso que fue relacionado precisamente con intoxicación por gases presentes en la red de drenaje.

Las cuadrillas ahora deben regresar sobre vialidades que ya habían sido pavimentadas para liberar la infraestructura sanitaria. Los vecinos esperan que la revisión se extienda a otros sectores intervenidos por el Tren de Pavimentación y permita detectar alcantarillas y respiraderos que pudieran encontrarse en las mismas condiciones.

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