La presidenta, Claudia Sheinbaum, confirmó este jueves que el supervisor y maquinista por el descarrilamiento del Tren Interoceánico que dejó 14 personas fallecidas y alrededor de 100 lesionados ocurrido en diciembre de 2025 en Oaxaca.
Señaló que después del primer dictamen que dio a conocer la Fiscal, Ernestina Godoy, el cual está basado en pruebas científicas basadas en la información de la caja negra del tren falta que se presente un segundo peritaje con el que se habrá concluido la revisión de las pruebas por parte de la FGR sobre el accidente, que hasta ahora es atribuido al exceso de velocidad a la que viajaba.
Elementos de la Policía Federal Ministerial detuvieron ayer a Ricardo Mendoza Cerón, identificado como jefe de despachadores del tren, señalado como responsable de permitir que maquinistas operaran sin licencias vigentes.
Fue aprehendido en la colonia Centro del municipio de Coatzacoalcos, Veracruz, por su presunta responsabilidad en los delitos de homicidio culposo y lesiones culposas, según registros ministeriales.
Previamente, la FGR informó la captura de Felipe de Jesús “N”, maquinista del Tren Interoceánico, quien fue detenido en Chiapas.
En conferencia, Ernestina Godoy detalló que el trágico accidente no se debió a la infraestructura ferroviaria, sino al exceso de velocidad que imprimió presuntamente el maquinista, ya que llegó alcanzar hasta 111 kilómetros por hora en tramos rectos, cuando lo permitido eran 70 kilómetros.
“Lo importante para el pueblo, lo importante para la gente es que escuchen bien lo que dice la fiscal y ahí dice claramente que el dictamen de exceso de velocidad viene de una prueba científica que es la caja negra”, subrayó esta mañana la presidenta Sheinbaum.
