Este miércoles, el alcalde Jacobo Rodríguez dijo que el proyecto de la “línea médica” ha generado polémica y desinformación entre los ciudadanos, pero insistió en que se trata de una medida necesaria para diversificar la economía local.
“Tenemos que lanzarlo como un programa piloto porque nunca se había hecho en la historia. La derrama económica del turismo médico es de 8 mil millones de dólares al año, y en la frontera son 500 millones de dólares, unos 10 mil millones de pesos. Queremos obtener algo de ese gran pastel de derrama económica que genera el turismo médico”, declaró.
El edil argumentó que, ante la desaceleración de la economía estadounidense y el freno de las inversiones industriales, es necesario buscar alternativas que impulsen los ingresos en el municipio. “Ojalá que vengan más americanos a atenderse médicamente”, expresó.
Rodríguez aseguró que se contará con elementos de vialidad para evitar congestionamientos en el área del puente internacional, y pidió a los ciudadanos respetar las zonas restringidas para mantener el orden.
No obstante, su comparación con Tijuana fue desproporcionada, ya que el modelo de esa ciudad fronteriza, una de las más transitadas del mundo, cuenta con una infraestructura muy superior: tres cruces vehiculares, uno de ellos con más de 30 carriles de cruce y con sistemas diferenciados como SENTRI, Ready Lane y Carril Médico, diseñados para facilitar el paso de miles de usuarios diarios.
En contraste, Piedras Negras solo dispone de dos puentes internacionales con carriles limitados y altos niveles de saturación en horas pico.
