Los bloqueos recurrentes de Ferromex en el cruce del bulevar Bustamante, a la altura del paso a desnivel 1850, conocido como “El Apenitas”, mantienen en alerta a habitantes de colonias aledañas, quienes temen que la empresa termine apropiándose también de este acceso, como ocurrió con la calle Nezahualcóyotl, donde instaló un portón que impide el tránsito ciudadano. Esta situación se repitió este domingo, cuando los vagones obstruyeron el cruce y el desnivel permanecía cerrado por la acumulación de agua de lluvia, lo que complicó la movilidad de numerosos sectores.
El cierre dejó momentáneamente sin una salida directa a habitantes de las colonias Bravo, Ramón Bravo, Bravo CROC y Presidentes, entre otras, cuyos automovilistas tuvieron que desviarse por la colonia Morelos para entrar o salir de sus sectores.
El temor de los vecinos tiene como antecedente lo ocurrido en la calle Nezahualcóyotl, donde Ferromex instaló un portón de grandes dimensiones pese a los intentos de regidores y otras voces por impedirlo. La estructura terminó por restringir el paso de los ciudadanos y dejó esa vialidad fuera de sus recorridos habituales.
La instalación de ese portón ha sido defendida en repetidas ocasiones por el alcalde Jacobo Rodríguez, quien ha argumentado que Ferromex cuenta con derecho de vía para justificar la ocupación de ese espacio. Esta postura contrasta con las afectaciones que enfrentan los habitantes, quienes ahora temen que los bloqueos en Bustamante sean el inicio de nuevas restricciones sobre otro acceso utilizado por la población.
Las interrupciones en este cruce se han presentado de manera recurrente y afectan a automovilistas, peatones, ciclistas y unidades de transporte de carga. Pese a ello, no se ha hecho público algún llamado del Municipio a la empresa ferroviaria para evitar que sus operaciones mantengan obstruida la circulación durante periodos prolongados.
Mientras tanto, los habitantes de los sectores afectados siguen dependiendo de que el cruce ferroviario permanezca libre y de que el paso a desnivel pueda utilizarse, sin garantías de que Bustamante no termine con las mismas restricciones que actualmente enfrenta la calle Nezahualcóyotl.
