Transportistas, agentes aduanales y representantes de maquiladoras de Piedras Negras amagan con cerrar los puentes internacionales si las autoridades aduaneras no revisan las restricciones que impiden el cruce de unidades vacías. El planteamiento se presenta como última medida de presión al buscar prioritariamente una mesa de diálogo.
Las restricciones, en vigor desde el 8 de septiembre en esta aduana, han generado retrasos, costos extra y unidades detenidas del lado de Eagle Pass. Solo pueden pasar las que cuentan con pedimento o permiso y mercancía verificable en físico. Canacar envió una carta al titular de la Aduana de Piedras Negras, el teniente coronel Marcos Marín Vásquez, para pedir intervención urgente después de un primer cierre de cerca de tres horas y del aviso de que el paso permanecería cerrado hasta nuevo aviso.
El secretario de Economía de Coahuila, Luis Olivares, calculó un impacto de 30 por ciento: por cada tres unidades que cruzan, una regresa vacía. Parte del flujo ya se desvía a Nuevo Laredo. El jueves 10 de septiembre, la asociación de agentes aduanales se reunió con Canacintra y Canaco para tratar el cierre de la Agencia Nacional de Aduanas de México.
Los gremios advierten que un paro no se limitaría al autotransporte. Afectaría producción, movimiento de mercancías, empleo y la economía de esta frontera. Insisten en que no buscan eliminar controles ni dejar de cumplir la ley, sino mecanismos para agilizar operaciones sin detener el comercio exterior.
En abril pasado, transportistas de esta misma frontera ya habían acordado bloquear el Puente Internacional II por demoras de hasta ocho horas y por el cruce de unidades vacías que saturaban la ruta fiscal.
