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Zanja y agua acumulada en tramo recién rehabilitado de avenida Los Maestros

A días de haber sido pavimentado el tramo presenta una zanja abierta y daños sobre el nuevo pavimento, evidenciando las fallas de planeación tras realizar obras sin resolver primero los problemas en el drenaje.

mayo 18, 2026
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Luego de días de haber sido pavimentado, el tramo de la avenida Los Maestros ubicado entre las calles Niños Héroes y Melchor Múzquiz, en la colonia Lázaro Cárdenas, continúa abierto y con una gran zanja visible, evidenciando los problemas de planeación que existen en las obras realizadas recientemente por el municipio de Piedras Negras.

En el lugar todavía puede observarse la excavación con acumulación de agua al interior, situación que incluso hace presumir la posible existencia de fugas o problemas aún no resueltos en la red hidráulica o sanitaria ubicada bajo el pavimento recién colocado.

Los trabajos de rehabilitación fueron ejecutados utilizando la maquinaria recientemente adquirida por la administración municipal encabezada por el alcalde Jacobo Rodríguez, equipo que desde su presentación pública estuvo rodeada de dudas debido a la falta de información sobre el proveedor, el monto total de inversión y los detalles de la transacción realizada por el municipio para adquirir este equipo.

Inicialmente, dicha maquinaria fue presentada como nueva; sin embargo, posteriormente diversos funcionarios reconocieron que el llamado “tren de pavimentación” era en realidad equipo usado, y en su caso reacondicionado.

Con esta maquinaria comenzaron los trabajos de rehabilitación precisamente en avenida Los Maestros, en donde primero se utilizó una fresadora para remover el pavimento deteriorado y posteriormente otra unidad aplicó la nueva carpeta asfáltica.

No obstante, durante esos trabajos ocurrió un incidente que evidenció las graves condiciones del drenaje subterráneo de la ciudad.

El pasado 11 de mayo, la fresadora utilizada en la obra cayó dentro de un socavón provocado por el colapso de un drenaje que no soportó el peso de la unidad.

El accidente dejó la maquinaria inclinada sobre su costado izquierdo y obligó a utilizar una grúa para poder extraerla del hundimiento.

Los hechos exhibieron el deterioro de la infraestructura sanitaria de Piedras Negras, ciudad que de acuerdo a diversos estudios cuenta con aproximadamente 750 kilómetros de red combinada de agua potable y drenaje sanitario, de los cuales cerca de 500 kilómetros requieren reemplazo debido a su antigüedad y malas condiciones.

Sin embargo, el martes 12 de mayo, apenas días después de haberse colocado el nuevo pavimento, nuevamente fueron observadas cuadrillas de SIMAS trabajando en el lugar con retroexcavadoras y maquinaria pesada, teniendo que abrir otra vez la superficie recién rehabilitada.

La situación llamó la atención de habitantes y automovilistas qué pasaban por el lugar, debido a que consideran que antes de invertir recursos públicos en nuevas carpetas asfálticas debieron realizarse inspecciones profundas para revisar el estado real de las líneas de drenaje y agua potable y atender el problema prioritariamente.

Vecinos señalan que, de haberse atendido primero la infraestructura subterránea, podrían haberse evitado nuevas excavaciones, daños al pavimento recién colocado y un gasto adicional de recursos públicos.

Actualmente, en el área todavía permanece abierta la excavación, mientras el nuevo asfalto removido continúa visible alrededor de la obra.

Incluso pueden apreciarse cortes en el pavimento, lo que hace pensar que el tramo únicamente será parchado y no rehabilitado completamente pese a haber sido recarpeteado hace apenas unos días.

Mientras tanto, el alcalde continúa anunciando nuevos trabajos de pavimentación en otras colonias de la ciudad y ha señalado que, una vez concluidos los trabajos en avenida Los Maestros, la maquinaria será trasladada a más sectores para continuar con la rehabilitación de más calles.

Sin embargo, hasta ahora no se ha informado si antes de iniciar esas nuevas obras se realizará una revisión intensa en el drenaje y las tuberías subterráneas, con el objetivo de evitar que vuelvan a repetirse situaciones similares donde el pavimento recién colocado tenga que ser destruido nuevamente por fallas en la infraestructura sanitaria.

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