Durante la tarde de este lunes, un hundimiento registrado sobre la avenida Los Maestros, en el cruce con Óscar Flores Tapia, en los límites de las colonias Lázaro Cárdenas y Campo Verde, provocó un incidente con una máquina fresadora de pavimento recientemente adquirida por el municipio, luego de que el suelo cediera repentinamente mientras se realizaban trabajos de recarpeteo en el sector.
En el lugar existía previamente un drenaje colapsado que no fue atendido antes de iniciar las labores de pavimentación.
La humedad generada por la fuga y el deterioro de la red de drenaje, habría debilitado el subsuelo al grado de no soportar el peso de la maquinaria pesada, provocando que la fresadora quedara inclinada hacia uno de sus costados dentro del hundimiento.
Trabajadores que se encontraban en el área realizaron maniobras para evitar que la unidad terminara recostada por completo, mientras que posteriormente fue necesaria la intervención de una grúa para poder rescatar la pesada maquinaria del socavón.
El incidente ocurre apenas semanas después de que dicha fresadora fuera presentada públicamente por el alcalde Jacobo Rodríguez durante un evento realizado en la explanada de la Presidencia Municipal, donde fue anunciada como parte de un “logro histórico”, una frase utilizada constantemente por la administración municipal para destacar distintas obras y adquisiciones.
Sin embargo, posteriormente surgieron cuestionamientos sobre el llamado “tren de pavimentación”, luego de que regidores reconocieran que parte del equipo no era nuevo, sino de segunda mano y únicamente reacondicionado para su presentación oficial.
Hasta el momento, el municipio no ha transparentado detalles relacionados con la compra de la maquinaria, el monto de inversión realizado ni el proveedor al que presuntamente se adquirió el equipo, pese a tratarse de una adquisición presentada públicamente como una de las más importantes de la administración.
El accidente volvió a exhibir las condiciones críticas en las que se encuentra la infraestructura subterránea de la ciudad, donde continúan realizándose trabajos de recarpeteo sin que en muchos casos se atiendan previamente los problemas existentes en el drenaje sanitario y las tuberías antiguas ubicadas bajo las vialidades.
De acuerdo con diagnósticos incluidos en planes de desarrollo municipal elaborados entre 2022 y 2024, Piedras Negras cuenta con aproximadamente 750 kilómetros de red combinada de agua potable y drenaje sanitario, de los cuales cerca de 500 kilómetros requieren ser reemplazados debido a su antigüedad y deterioro, ya que gran parte de las tuberías tienen más de 100 años de uso y todavía existen líneas de barro que presentan fracturas y colapsos constantes.
El Plan Municipal de Desarrollo 2025-2027 también reconoce como una prioridad urgente la rehabilitación del sistema de drenaje, mientras que documentos técnicos de SIMAS advierten que dos terceras partes del alcantarillado presentan condiciones obsoletas.
En su momento, el hoy suspendido gerente de SIMAS Piedras Negras, Lorenzo Menera Sierra, insistió públicamente en la gravedad del problema, asegurando que habían detectado múltiples sectores con tuberías severamente dañadas y drenajes colapsados.
El gerente señaló además que hacía falta coordinación con el municipio para atender el problema de fondo y advertía que los recursos del sistema eran insuficientes para enfrentar la problemática que ha afectado a la ciudad durante decadas.
El accidente de la fresadora terminó convirtiéndose así en una muestra visible de una problemática mucho más profunda, una ciudad donde continúan realizándose obras superficiales mientras el deterioro del subsuelo sigue avanzando sin una solución integral.
