El alcalde de Piedras Negras, Jacobo Rodríguez, confirmó que la obra de remodelación de la Ruta Fiscal no iniciará hasta que quede plenamente definido y consensuado el proyecto hidráulico, tras reconocer que existen diferencias técnicas entre el Municipio y el Gobierno del Estado en el manejo pluvial del tramo comprendido del estadio 123 hacia el puente internacional número 2.
Durante la conferencia matutina de este jueves, Rodríguez señaló que el secretario de Infraestructura, Miguel Algara, y la subsecretaria de Gobierno, Sonia Villarreal, sostuvieron una reunión en Presidencia Municipal para revisar el tema. “Sí hay algo de desacuerdo en el tema del proyecto hidráulico, que se está trabajando en eso, porque ellos piensan una cosa y nosotros pensamos otra referente a ese tema”, declaró.
Jacobo mencionó que el gobernador ya fue informado de la situación. “Esto ya lo sabe el gobernador, yo ayer lo platiqué con él”, expresó, y agregó que: “La obra no se va a arrancar hasta que estemos todos al 100% con lo que queremos hacer precisamente con el tema hidráulico”.
El alcalde aseguró que una vez establecido el proyecto hidráulico se dará a conocer públicamente: “Una vez que tengamos el proyecto hidráulico ya establecido, con mucho gusto aquí se los informamos”.
La Ruta Fiscal corre paralela a las vías del tren, donde actualmente se construye la barda de confinamiento de Ferromex. En ese corredor existe un canal pluvial entre las vías férreas y los cuerpos de rodamiento, utilizado para desfogar el agua que se acumula en temporada de lluvias en el estadio 123, la cual es conducida hacia el puente 1850 y posteriormente al Arroyo Sur.
Durante el cuestionamiento, se planteó incluso la posibilidad de cubrir el canal y que el desagüe pase por debajo de la carpeta de rodamiento, lo que motivó la explicación sobre el desacuerdo técnico.
El anuncio ocurre después de que en el proyecto del muro de Ferromex, autorizado desde septiembre, los estudios hidrológicos no fueron hechos públicos antes del inicio de los trabajos. El 4 de diciembre el alcalde afirmó que estudios pluvial ya había sido mostrado a los habitantes del sector, aunque dichos estudios no fueron difundidos de manera abierta a la ciudadanía. Mientras tanto, la construcción de la barda ferroviaria continúa avanzando en el mismo corredor donde ahora se proyecta la intervención de la Ruta Fiscal.
